老實(shí)說，今天我犯了一個錯誤，至少我認(rèn)為是一個錯誤，事情是這樣的。

 因?yàn)闀r常出差，我經(jīng)常穿梭于火車站，飛機(jī)場，無論是辦理登機(jī)牌，還是買火車票，經(jīng)常遇到大批量的人流，就是這么一個細(xì)小的問題，有的人很快就搞定，有的人卻排著長隊(duì)緩緩前行。幾天前我在廣州機(jī)場辦理登機(jī)牌，有四個柜臺在辦理，其中一個上面寫著“頭等艙專用”，我到了現(xiàn)場一看，其余三個柜臺都排著長隊(duì)在等候，只有“頭等艙專用”柜臺前空無一人，我的機(jī)票不是頭等艙，我直接沖上去把身份證遞了上去，那個服務(wù)人員還問我要靠窗還是靠過道的，不到一分鐘我就拿到了登機(jī)牌。雖然不趕時間，我為我自己如此高的辦事效率感到歡喜，同時也為其它三個柜臺前排長隊(duì)的旅客感到過于“規(guī)矩”。今天由于短途，我打算坐動車組到達(dá)另一個城市，時間只有半個小時動車就要發(fā)車了，我一進(jìn)售票廳，人山人海，25個售票窗口全部開放，每一個窗口前都排成長龍，唯獨(dú)只有一個“軟席專用窗”和旁邊的“軍人記者窗”前只有幾個人，我選擇在“動車專用窗”排起了長隊(duì)，15分鐘過后，那個售票人員把“停止售票”的牌子往那一放，就消失了，不得己我退出了這支隊(duì)伍（其余人依然站在那里傻傻等候），看到軟席專用窗前沒幾個人，我直接擠了過去，可惜依然錯過了那趟動車，雖然買了下一趟，我卻依然覺得那是一個過失，由此，我想到了營銷，特此分享。

從上面的事例可以看出，無論是機(jī)場，還是火車站，都有特殊的服務(wù)窗口，大部分人都會選擇與自己相對應(yīng)的窗口辦理業(yè)務(wù)，為什么旁邊明明有空閑的窗口，大家寧可排隊(duì)都不去用呢？這就是我要說的“太規(guī)矩”。

 “太規(guī)矩”就會跟風(fēng)，大眾化，與別人一樣。

營銷需要創(chuàng)意，營銷需要差異。無論是廠家還是商家，所有的營銷活動都必須與你的競爭對手產(chǎn)生差異，只有這樣，你才可能在商戰(zhàn)中比別人領(lǐng)先，比別人的業(yè)績更輝煌。

規(guī)矩就是按著固定的模式做事，如果我們的營銷策劃，營銷方案，營銷手段等都是按著市場固有的套路走，就顯得毫無新意，沒有新意的營銷，在浩如煙海的營銷廣告中，又怎么能引起消費(fèi)者的注意？不能引起消費(fèi)者的注意，又怎能實(shí)現(xiàn)龐大的客流量？沒有客流量，又哪來的成交量？

營銷就是一環(huán)扣一環(huán)的事情，第一環(huán)就是先要吸引消費(fèi)者，引起他們的注意，做不到這一步，很難實(shí)現(xiàn)后面的流量，成交。

各位商界的朋友，你的營銷差異化了嗎？

 回顧自己所做的營銷活動，自己以前有沒有做過？競爭對手有沒有做過？如果有，請你放棄，如果沒有，恭喜你，將在下一輪商戰(zhàn)中勝出。為什么要差異化？從表面上看，是為了更好的吸引消費(fèi)者的眼球，真正的目的是為了抓住消費(fèi)者的感覺，感覺可以引導(dǎo)消費(fèi)者產(chǎn)生行為。

營銷是“人”來做的，要想營銷思路有創(chuàng)新，有差異，必須要“人”不規(guī)矩，規(guī)矩的人做規(guī)矩的事，只有不規(guī)矩的人，才能做“不規(guī)矩”的事。這里我想提到的是，部分營銷企業(yè)，對于銷售人員“監(jiān)管”極嚴(yán)：上班每天打四次卡（早上上班一次，中午下班一次，下午上班一次，下午下班一次），銷售人員外出一會，要詳細(xì)寫明請假條，幾點(diǎn)外出，幾點(diǎn)必須歸來。這一類企業(yè)主，還整天期望自己的銷售人員創(chuàng)造輝煌的業(yè)績，各位朋友，你覺得可能嗎？銷售人員如此的“規(guī)矩”，也只能做出“規(guī)矩”的事。

從小到大，我們都在被教育要“規(guī)矩”，因此大部分人被規(guī)矩給“規(guī)矩”了。無論任何人，從事任何職業(yè)，都需要在生活中，工作中去創(chuàng)新，否則就會被“OUT”了，成人如此，教育小孩也當(dāng)如此！

 守規(guī)矩永遠(yuǎn)沒有創(chuàng)意，各位朋友，你今天“規(guī)矩”了嗎？