醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)一直被譽(yù)為“永遠(yuǎn)的朝陽產(chǎn)業(yè)”，是眾多行業(yè)中發(fā)展最快的行業(yè)之一。更有業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，2020年我國藥品銷售額將達(dá)12，000億美元，屆時(shí)將超過美國，成為全球第一大藥品市場?！?/p>

儲存環(huán)境緊系質(zhì)量安全

藥品銷售市場發(fā)展前景看好，利潤豐厚，但現(xiàn)在我國還有一些藥品儲存?zhèn)}庫溫濕度均未達(dá)到2000年版GSP要求。按企業(yè)所獲豐厚利潤來算，應(yīng)該說，各藥品經(jīng)營企業(yè)有能力對現(xiàn)有藥品倉庫進(jìn)行必要的改造，安裝或配備與GSP規(guī)定相適應(yīng)的溫濕度調(diào)控設(shè)施設(shè)備。這些企業(yè)有能力卻不去落實(shí)GSP的規(guī)定，這是他們認(rèn)識不到位，不重視維護(hù)藥品的質(zhì)量，沒有從根本上真正認(rèn)識到藥品質(zhì)量事關(guān)人命安全。

相關(guān)企業(yè)應(yīng)該聯(lián)想到，現(xiàn)在很多公眾場合如影劇院、賓館、酒店、超市等區(qū)域，為保全人們舒適的工作和環(huán)境，都裝有中央空調(diào)或相適應(yīng)的空調(diào)設(shè)備，能保持人們所需的溫度。藥品是一種特殊商品，國家對其質(zhì)量非常重視，歷來就立法予以保障，今年國家剛頒發(fā)布實(shí)施的新版GMP規(guī)定，藥品從研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營到使用都要實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)管理。故全國藥品生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)藥品時(shí)，在關(guān)鍵車間、工序都要有無菌、無污染和控溫的條件，確保生產(chǎn)企業(yè)將質(zhì)量合格的藥品輸送進(jìn)入流通環(huán)節(jié)。為保障人民生命安全的藥品儲存環(huán)境，理應(yīng)與之相匹配。

現(xiàn)在，新版GSP的修訂工作也在緊鑼密鼓地進(jìn)行當(dāng)中，已公布的修訂稿中，重點(diǎn)明確了現(xiàn)代物流醫(yī)藥企業(yè)的認(rèn)證條件。它要求藥品流通企業(yè)應(yīng)建立健全符合規(guī)范的倉庫面積，庫內(nèi)設(shè)備是否具有WMS系統(tǒng)（倉庫管理系統(tǒng)）、TMS系統(tǒng)（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）及冷鏈物流系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、電子標(biāo)簽等現(xiàn)代化物流中心。如相關(guān)企業(yè)還是抱殘守缺，墨守陳規(guī)，按老一套運(yùn)作，不按新標(biāo)準(zhǔn)條件做好準(zhǔn)備，并逐一落實(shí)到位的話，下一輪GSP認(rèn)證開始之時(shí)，即是該企業(yè)在激烈的市場競爭中被淘汰出局之日。

現(xiàn)代物流高速發(fā)展

有官方數(shù)據(jù)顯示，全國有藥品批發(fā)企業(yè)13，133家、零售連鎖企業(yè)2，278家、零售藥店393，998家。其中，中小企業(yè)還是主流，他們難以建設(shè)現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)。在這種形勢下，這類企業(yè)一是靠各地已蓬勃發(fā)展起來的具有物流業(yè)務(wù)資質(zhì)的第三方現(xiàn)代物流中心來運(yùn)作；二是力爭與當(dāng)?shù)赜袑?shí)力的大型醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)靠攏，走資源整合之路，向集體化、規(guī)模化發(fā)展，提高整體競爭力。

雖然目前還有一些企業(yè)對建設(shè)大型物流中心存疑慮，但各種跡象表明，大規(guī)模的醫(yī)藥物流建設(shè)在未來幾年內(nèi)還將維持高速發(fā)展態(tài)勢。

隨著中國藥企的快速成長，它們已經(jīng)需要建設(shè)大型倉庫。一般而言，快批銷售超過4億元，醫(yī)院純銷超過15億元，日出貨超過1000件的醫(yī)藥企業(yè)，就可以修建面積達(dá)到1萬平方米的藥品倉庫。為進(jìn)一步降低使用成本，企業(yè)還可以配置WMS倉庫管理系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)金屬貨架、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、RF系統(tǒng)、電子標(biāo)簽等設(shè)施設(shè)備。根據(jù)上海通量信息科技有限公司的物流建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和案例，一個(gè)年銷售規(guī)模達(dá)到15億元人民幣的現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心，上述投施配齊并達(dá)到國家修訂版GSP標(biāo)準(zhǔn)的，主要物流軟硬件設(shè)資可以控制在400萬元以內(nèi)；基本崗位設(shè)置可以控制在45人左右。這樣的成本，相信是大多數(shù)企業(yè)可以承受的。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2010年至今，全國除已建成的物流中心之外，在建的物流中心已超過80座，物流集約化是大勢所趨。